유정복 인천광역시장이 24일 시청 브리핑룸에서 인천 보물섬 프로젝트 제1호 '인천 i 바다패스', 인천형 저출생 정책 제3호 'i 플러스 차비 드림' 발표 기자회견을 하고 있다.

[헤럴드경제(인천)=이홍석 기자]인천광역시가 전국 최초로 여객선 요금을 시내버스 수준인 1500원으로 낮춘 인천 보물섬 프로젝트 제1호 ‘인천 아이(i) 바다패스’를 선보인다.

또 인천형 저출생정책 제3호로 출산부모에게 아이 출생일로부터 초등학교 입학 전년도까지 최대 70%(인천 아이 패스 혜택 20~30% 포함)까지 이용 요금을 환급해 주는 ‘아이(i) 플러스 차비 드림’을 시행한다.

유정복 인천시장은 24일 인천 보물섬 프로젝트 1탄으로 ‘인천 아이 바다패스’와 인천형 저출생 정책 3탄인 ‘아이 플러스 차비 드림’을 내놓으며 인천 민생정책 아이 시리즈를 추가·확대 발표했다.

인천시는 전국 최초로 2025년 1월부터 모든 시민들이 인천 섬 어디든 시내버스 요금인 1500원(편도)으로 여객선을 이용할 수 있는 ‘인천 아이 바다패스’를 시행한다.

그동안 강화군·옹진군 섬에 거주하는 주민들만 시내버스 요금으로 여객선을 탈 수 있었지만, 내년부터는 인천시민들이 같은 혜택을 볼 수 있다.

타 시·도민에게는 현재 정규운임의 50%를 지원하고 있지만, 내년부터는 70%까지 확대 지원해 30%만 내면 여객선을 이용할 수 있게 된다.

인천에서 출발해 백령도에 가는 경우(편도), 인천시민은 현행 1만9800원에서 1500원, 타 시·도민의 경우 현행 4만800원에서 2만6760원(터미널 이용료, 유류할증료 별도)으로 여객선 운임 부담이 대폭 줄어드는 셈이다.

유정복 시장은 인천형 저출생정책인 ‘1억 플러스 아이( )드림’의 효과를 극대화하기 위해 인천형 저출생정책 3탄으로 ‘아이 플러스 차비드림’도 발표했다.

‘아이 플러스 차비드림’은 인천시민이 출산하면 아이 출생일로부터 7년간 부모 각각에게 ‘인천 아이 패스’ 환급(20%~30%)을 포함해 첫째 아이 출생 시 50%, 둘째 아이 출생부터는 70%를 환급해 주는 사업으로 2025년 중 시행한다.

현재 시는 임산부 교통비(1회, 50만원)를 지원하고 있지만, ‘아이( 플러스 차비드림’ 지원이 시행되면 출산 가구의 교통비 지원 혜택도 더욱 늘어나게 된다.

시는 민생정책 ‘아이’ 시리즈를 계속해서 선보이고 있다.

지난해 12월 인천에서 태어나면 만 18세까지 1억원을 지원받을 수 있는 ‘1억 플러스 아이 드림’을 발표했다.

올해는 대중교통 요금을 20%~30% 환급해 주는 ‘인천 아이( )패스’, 신혼부부 대상 하루 임대료 1천 원인 ‘아이 집 드림(천원주택)’, 광역버스를 30일간 무제한으로 이용할 수 있는 ‘광역 아이 패스’를 내놓은데 이어 출산 부모에게 최대 70%의 대중교통비를 환급해 주는 ‘아이 플러스 차비드림’를 연이어 발표했다.

인천형 저출생 정책인 ‘1억 플러스 아이 드림’은 현재까지 시민 4만2000명이 혜택을 받고 있다.